Ατελείωτα τα προβλήματα στον ΗΣΑΠ

Ατελείωτα τα προβλήματα στον ΗΣΑΠ Γράφει η Βερονίκη Τριουλίδη Χρόνος Ανάγνωσης: 4 λεπτά Ανησυχία έχουν προκαλέσει τα περιστατικά των τελευταίων ημερών στην γραμμή 1 του μετρό, πιο γνωστή και ως «ηλεκτρικός» που καλύπτει το δρομολόγιο Πειραιάς-Κηφισιά. Την προηγούμενη εβδομάδα σημειώθηκαν 3 σοβαρά περιστατικά, ευτυχώς χωρίς να θέσουν την ζωή των πολιτών σε κίνδυνο. Συγκεκριμένα, την Δευτέρα 30 Δεκεμβρίου στην στάση Μοσχάτο με κατεύθυνση προς Κηφισιά, συρμός ακινητοποιήθηκε λόγω βλάβης, καθώς άρχισαν να βγαίνουν καπνοί κάτω από ένα βαγόνι. Αμέσως ο συρμός εκκενώθηκε και αποσύρθηκε από την κυκλοφορία, ενώ ένας εργαζόμενος έσπευσε με πυροσβεστήρα και έθεσε υπό έλεγχο την έκτακτη κατάσταση, πριν πάρει μεγαλύτερη έκταση. Το συμβάν αυτό εκτός από μεγάλη ανησυχία των επιβατών και εργαζομένων, προκάλεσε και αρκετή ταλαιπωρία στο επιβατικό κοινό, καθώς πλήθος κόσμου χρησιμοποιεί το συγκεκριμένο μέσο για να μετακινηθεί στην πόλη, ειδικά την περίοδο των εορτών. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, σε συνδυασμό με την μεγάλη αναμονή στις στάσεις, τον συνωστισμό του κόσμου μέχρι να επιδιορθωθεί η βλάβη και να έρθει ο επόμενος συρμός. Παράλληλα νωρίς το πρωί της Πρωτοχρονιάς σημειώθηκε ένα άλλο σοβαρό περιστατικό. Όλες οι πόρτες ενός συρμού άνοιξαν εν κινήσει χωρίς κάποιο χειρισμό μεταξύ των σταθμών Άνω Πατήσια και Περισσός. Ευτυχώς δεν υπήρξε κάποιο ατύχημα, ωστόσο το Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑ.ΣΥ δημοσιοποίησε ένα δελτίο τύπου ¨καταγγελία¨ για την κατάσταση που επικρατεί στην γραμμή 1 όπου, όπως αναφέρεται, οι εργαζόμενοι κάνουν τον σταυρό τους να μην συμβεί κάτι «κακό» κατά την διάρκεια της βάρδιας τους. Οι μετακινήσεις των πολίτων στην πόλη αντί για ευκολότερες και ασφαλέστερες καθίστανται πιο χρονοβόρες και πλέον όχι και τόσο ασφαλείς. Το απαρχαιωμένο τροχαίο υλικό σε συνδυασμό με την έλλειψη των κατάλληλων ανταλλακτικών και προσωπικού υποβαθμίζουν τις δημόσιες συγκοινωνίες, ενώ οι συρμοί είναι τόσο παλιοί που ακόμα και αν επιδιορθωθεί κάποια βλάβη θα παρουσιάσουν εκ νέου κάποιο πρόβλημα. Οι εργαζόμενοι  προσπαθούν όσο μπορούν να κρατήσουν την συγκοινωνία ασφαλή, αλλά αυτό δεν εξαρτάται μόνο από εκείνους. Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός ότι μια μέρα μετά από την ανακοίνωση του σωματείου υπήρξε ξανά ένα συμβάν. Αναλυτικότερα, την Παρασκευή 3 Ιανουάριου στο δρομολόγιο από τον σταθμό της Αττικής προς τα Άνω Πατήσια σε κάθε σταθμό υπήρχε καθυστέρηση, καθώς μια από τις πόρτες του συρμού δεν έκλεινε με ασφάλεια παρά τις προσπάθειες του μηχανοδηγού. Όταν ο συρμός έφτασε στον σταθμό Άνω Πατήσια, ανακοινώθηκε στους επιβάτες ότι πρέπει να αποβιβαστούν λόγω προβλήματος και να αναμένουν τον επόμενο συρμό. Όταν έφτασε ο νέος συρμός, ήταν γεμάτος από κόσμο με αποτέλεσμα να ενταθεί η ταλαιπωρία των επιβατών. Η θέση της αντιπολίτευσης Τα περιστατικά αυτά εγείρουν δικαίως ορισμένα ερωτήματα για την διατήρηση της ασφάλειας στις μετακινήσεις των πολιτών αλλά και τις συνθήκες εργασίας του προσωπικού στη γραμμή 1. Η πολιτική ηγεσία πρέπει άμεσα να βρει μια λύση στα προβλήματα υποστελέχωσης όλων των ειδικοτήτων στις σταθερές συγκοινωνίες και έλλειψης υλικού και εγκαταστάσεων, ενώ η αντιπολίτευση πήρε θέση μέσω του βουλευτή Τάσου Νικολαΐδη, ο οποίος έθεσε στον  υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα τα εξής ερωτήματα: 1. Σε ποιες συγκεκριμένες ενέργειες και με ποιο χρονοδιάγραμμα θα προβείτε, ώστε να αυξηθεί η ασφάλεια στη συγκοινωνία με τον Ηλεκτρικό; 2. Με ποιες συγκεκριμένες ενέργειες και με ποιο χρονοδιάγραμμα προτίθεστε να αντιμετωπίσετε τα σοβαρά προβλήματα που παρουσιάζουν οι συρμοί του Ηλεκτρικού λόγω παλαιότητας και πώς σκοπεύετε να επιλύσετε τα προβλήματα με το απαρχαιωμένο τροχαίο υλικό και την έλλειψη ανταλλακτικών; 3. Με ποιες συγκεκριμένες ενέργειες και με ποιο χρονοδιάγραμμα σκοπεύετε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα της έλλειψης προσωπικού σε όλες τις ειδικότητες λειτουργίας και συντήρησης; Δεν είναι δυνατόν μια μεγαλούπολη όπως η Αθήνα να μην έχει ασφαλή μέσα μεταφοράς, ειδικά σε μια γραμμή η οποία εξυπηρετεί καθημερινά χιλιάδες πολίτες. Η σημερινή κατάσταση στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο είναι απαράδεκτη και δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες μιας σύγχρονης ευρωπαϊκής πόλης. Οι συνεχείς βλάβες, οι καθυστερήσεις και η έλλειψη του κατάλληλου τροχαίου υλικού δεν είναι απλώς μικροπροβλήματα, αλλά σοβαρές ελλείψεις σε ένα δημόσιο αγαθό που αφορά την πλειονότητα των πολιτών. Επιβάλλεται άμεσα η ανάληψη δράσης από τον αρμόδιο υπουργό, προκειμένου να αποκατασταθεί η αξιοπιστία και η ασφάλεια του δικτύου και να αποφευχθούν δυσάρεστα ατυχήματα, εξασφαλίζοντας έτσι ένα βιώσιμο και ασφαλές μέσο μετακίνησης για όλους που θα ανταποκρίνεται στα ευρωπαϊκά πρότυπα.